På mange rådhuse kan borgmesteren kigge ud af vinduet med udsigt til hullede og slidte kommuneveje. Især efter en relativt hårde vinter.

Men inden byrådet planlægger at tømme asfaltkontoen til forbedringer og vedligeholdelse af kommunens vejnet, gør man klogt i også at holde øje med udviklingen i Hormuz-strædet og de nyeste Truth Social-posteringer fra den amerikanske præsident Donald Trump.

For asfalt er i høj grad forbundet med olie. Stoffet eller bindemidlet bitumen er et restprodukt fra forarbejdning af råolie, og det bruges til at få asfalt til at hænge sammen. Og krigen mellem USA og Iran har netop fået prisn på olie til at stige dramatisk, og når prisen på råolie stiger, påvirker det derfor alt andet lige også prisen på asfalt.

Asfalt består af 95 procent sten og grus og ca. 5 procent bitumen. Det er særligt den type råolie, man finder i Mellemøsten, der anvendes til at udvinde bitumen, og eksempelvis ikke den, der kommer fra Nordsøen. Det er rent faktisk Iran, der historisk set er verdens største eksportør af bitumen.

Der er ikke nogen umiddelbar synlig sammenhæng mellem prisen på råolie og bitumen og kommunernes forbrug til vedligeholdelse og udbygning af kommunale vejopgaver. Men det burde der måske være.

Her er samme kort men PLreguleret (USA pl anvendt )

Oliepris udvikling: