Imens Danmarks bilpark bliver stadig grønnere, så er der fortsat markant forskel på, hvad der puttes i tanken fra kommune til kommune.

Elbilerne nu udgør 15,6 pct. af husholdningernes personbiler på landsplan ved indgangen til 2026, mod 12 pct. året før. Samtidig er andelen af elbiler blandt erhvervsejede personbiler steget til 42,5 pct.

Det viser nyeste tal fra Danmarks Statistik.

I den samlede danske personbilpark udgør elbiler nu 18,6 pct., mens der samlet er 668.800 elbiler og pluginhybrider mod 472.000 året før.

Størst stigning nord for København

Blandt private husholdninger er Rudersdal nu kommunen med den største elbilandel med 26,3 pct., tæt fulgt af Hørsholm med 26,2 pct. Derefter kommer Allerød og Solrød, begge med 24,9 pct., mens Gentofte og Skanderborg ligger på 24,3 pct.

I bunden ligger fortsat ø-kommunerne. Læsø har kun 7,1 pct. elbiler i husholdningernes bilpark, Ærø 7,3 pct., Langeland 8,3 pct., Bornholm 9,0 pct. og Lolland 9,4 pct.

Ser man på udviklingen fra 2025 til 2026 i husholdningernes bilpark, er det især Nordsjælland og de københavnske omegnskommuner, der rykker.

Allerød har den største stigning i andelen af elbiler med 8,4 procentpoint, efterfulgt af Hørsholm med 8,1 og Solrød med 8,0. Skanderborg følger lige efter med 7,8, mens Egedal ligger på 7,7. Greve og Aarhus har begge øget elandelen med 7,5 procentpoint.

I den anden ende går omstillingen stadig langsomst på øerne. Ærø har kun løftet elandelen med 2,5 procentpoint, Læsø med 2,7 og Bornholm med 2,8. Lolland ligger på 3,9 og Morsø på 4,2.

Københavnerne kører fortsat mest på benzin

Selv om elbilerne vokser, er benzinbilerne fortsat den største kategori i mange kommuner, især i og omkring hovedstaden. I København udgør benzinbiler stadig 63,7 pct. af husholdningernes bilpark, på Frederiksberg 65,2 pct. og i Tårnby 64,4 pct.

Samtidig er benzindelen faldet med mellem fem og seks procentpoint i en lang række hovedstadskommuner.

(Artiklen fortsætter under kortet)

Diesel står stærkest uden for de store byer

Dieselbilerne fylder stadig mest i de syd- og vestjyske kommuner og på flere øer. I husholdningerne har Tønder nu en dieselandel på 33,6 pct., Ringkøbing-Skjern 33,8 pct., Thisted 32,2 pct. og Vesthimmerlands 31,4 pct. Også Lemvig, Vejen og Viborg ligger højt.

Erhvervslivet: stor spredning fra kommune til kommune

For erhvervslivet er billedet mere sammensat. Danmarks Statistik opgør, at 42,5 pct. af de erhvervsejede personbiler nu er elbiler på landsplan, men der er store forskelle fra kommune til kommune.

Lyngby-Taarbæk topper med 41,1 pct. eldrevne erhvervskøretøjer, Tårnby følger med 31,1 pct., og Fanø ligger højt med 30,9 pct. I bunden ligger Ishøj med 6,5 pct., Vallensbæk med 7,1 pct. og Hjørring med 7,7 pct.

Samtidig er diesel fortsat helt dominerende i mange erhvervskommuner. Hjørring ligger på 83,2 pct. diesel, mens Stevns og Lolland begge ligger på 78,4 pct.